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在市場預期美國聯準會(Fed)3月升息機率增高,美元走強,加上台股下跌,新台幣兌美元1日終場收在30.76元、貶值1.1角,也終止連續4個交易日升值走勢,台北外匯經紀公司成交量10.23億美元。

美國聯準會將於3月14及15日召開為期兩天的聯邦公開市場委員會(FOMC),上周市場預期美國3月升息機率僅3成左右,不過,在幾位重要級官員發表談話後,市場預期升息機率增至7成以上,也使得美元轉強,其中日圓拉回至113.5日圓兌1美元價位。

台股1日終場也下跌75.69點,收在9674.78點,成交量新台幣981億元,3大法人在台股合計賣超新台幣42.1億元,其中外資賣超38.98億元。

至於新台幣,匯銀人士指出,隨著美國聯準會升息預期增溫,加上台股走跌,新台幣兌美元1日也走貶,並貶破30.7元,一度來到30.788元、貶值1.38角,終場新台幣兌美元則收在30.76元、仍貶值1.1角,也終止連續4個交易日升值走勢。



中國時報【黃力勉╱台東報導】

每年秋冬之際東北季風準時報到,台東離島觀光客驟減,卻也讓離島交通疏運充滿考驗,強勁的東北季風常讓飛機無法飛、船不能開,要返家或到台東辦事的蘭嶼民眾,都不禁感嘆「同樣的問題為什麼都無法改善呢?」

德安航空新機型開始執勤後,讓蘭嶼民眾充滿期待,DHC-6共有3架新飛機在台東飛,舊機型多尼爾也延壽1年,德安航空董事長郭自行也曾表示,只要有19名民眾候補,隨時能加開航班,如今東北季風增強,蘭嶼民眾才發現,原來老問題沒有改善!

蘭嶼謝姓民眾表示,飛機是往返蘭嶼最快的交通方式,但沒想到新飛機比舊機型還無法承受側風,蘭嶼風勢強勁,冬天側風一直都很強,如果新飛機無法承受側風,蘭嶼的交通將會進入黑暗期。秋冬之際船班一周才開2班次,也常因為風浪強取消,交通十分不便。

綠島籍縣議員謝賢裕指出,交通部應該審慎評估離島直升機方案,透過補助及鄉民部分負擔,讓民眾往返蘭嶼綠島多一種選擇,甚至開發直升機旅遊行程,影音交友對於離島交通及觀光是一大加分。

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