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亞洲小姐為愛產一女吳綺莉卻從未被承認
吳綺莉獲得第6屆亞洲小姐冠軍後,與成龍在一場派對上認識。當時男方走到吳綺莉面前主動搭話,讓她相當意外。據當時一起參加派對的人透露,兩人看著對方的模樣就像認識已久,甚至有相逢恨晚的感慨。1999年,吳綺莉決定生下小龍女,成龍在鏡頭前說了「我犯了全天下男人都會犯的錯」,卻不願意認這個女兒。吳綺莉之後曾上節目分享這段情事,被問到恨不恨時,只淡淡的說:「你不覺得恨一個人很辛苦嗎?他又不知道你恨他。」
▲成龍(左)與吳綺莉曾有一段情,甚至還有一女。(圖/翻攝自微博,2017.03.03)
丁柔安被指介入胡瓜否認共同走過「毒」風暴
胡瓜出道多年,前妻秀秀18歲嫁給他,兩人從年輕決定攜手共度,卻沒能一起享福。當時經歷酒店公關「李璇事件」,胡瓜身價一路跌到谷底,靠著秀秀出面在記者會力挺才挽回局勢。沒想到,胡瓜之後與丁柔安越走越近,2001年,男方決定離婚。雖然丁柔安強烈否認自己是小三,不過秀秀的好友李明依確曾公開清楚的說:「第三者就是丁柔安。」她與胡瓜2007年因大麻檢驗未過,還一同進入台北看守所勒戒,兩人相伴13年,已在2014年登記結婚。
▲丁柔安(左)與胡瓜2014年決定結婚,否認自己當年介入婚姻。(圖/翻攝自youtube,2017.03.03)
新科柏林影后勾亞洲伍迪艾倫金敏喜公開示愛人夫
金敏喜今年以《獨自在海邊的夜晚》一舉奪下柏林影展最佳女主角,她在鏡頭前毫不避諱大方挽著大21歲的導演洪尚秀出席,對於自己的小三身分完全不介意。這位新科影后分享得獎感言時,兩度感謝導演洪尚秀,大方強調:「我尊敬他,我愛他!」雖然成為韓國首位柏林影后,但演藝事業卻因為她的小三身分停擺,對於元配,金敏喜曾嗆聲:「自己不管好老公。」引起南韓一片譁然。雖然輿論不止,不過兩人愛得高調,從未擔心過他人的眼光。
▲金敏喜(左)爆出與人夫導演洪尚秀不倫戀,卻大方喊話:「我愛他!」(圖/翻攝自網路,2016.08.02)
全世界都祝福的小三布裘情牽15年卻已成往事
安潔莉娜裘莉(Angelina Jolie)大概能說是全球最成功的小三了吧!或許一開始大家仍會指著她大罵,但演藝事業卻從未受到影響,電影繼續拍,甚至還當上導演。2004年,她因為《史密斯任務》與布萊德彼特(Bradley Pitt)結緣,當時男方妻子珍妮佛安妮斯頓出面指控,裘莉在電影拍攝期間勾引布萊德彼特,自己才會走上離婚一途。布裘交往10年後,決定結婚共度一生,正當所有人都淡忘過去,一心祝福時,卻傳出因為布萊德彼特有酗酒、暴力傾向,讓裘莉決定離婚,再度震驚全世界。
▲安潔莉娜裘莉(左)曾承認與布萊德彼特熱戀時,對方還是人夫。(圖/翻攝自推特,2016.09.24)
霸氣小三沒在怕關之琳狠嗆正宮「不會下蛋」
香港女星關之琳的感情生活相當豐富,初入演藝圈就認識富豪王國旌,當時她不顧爸爸關山的反對,執意要嫁給這位大20歲的花花公子。婚後男方馬上恢復花花公子本性,完全沒在管自己已婚身分,依舊四處留情,這段婚姻僅僅維持半年就宣告結束。之後傳出關之琳介入馬清偉與陳美琪婚姻,陳美琪表示:「我最難過的不是失去這個男人,而是流產。」透露懷孕過程中,不時接到騷擾電話,甚至爆料曾接到「某位女人」電話來罵自己是不會下蛋的母雞,強調絕不會原諒兩人。而關之琳對於一直以來的小三指控,也在節目上大方回應,「我没有主動就行了,擋不住别人為我做什麼。」透露對於過去其實有幾分後悔。
▲關之琳近日上節目分享對於小三往事有些後悔,因為曾傷到別人。(圖/翻攝自關之琳微博,2017.03.03)情趣激情聖品
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※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您飲酒過量有礙健康!※
2007年Waze在以色列創立,與其他導航最大的不同在,它是透過收集用戶提供的資訊,來更精確地提供道路實況。根據Waze的統計,有1/3的使用者願意提供路上遇到的狀況。正如Waze執行長說的:「如果自己做一件事,就能輕易地幫到別人,人們是很樂意的。」
靠著「群眾外包」的特色,2016年Waze擁有約6,500萬的用戶,在法國巴黎(一天約有93,000的活躍用戶)與英國倫敦(一天約有22,000的活躍用戶)尤其受歡迎。
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(圖片來源:手機截圖,此圖片為Waze操作介面,各種符號代表著不同事情)
Waze在發展策略上,也與一般公司不同,當大家都追求快速成長,Waze選擇先將問題解決才繼續擴張。在2010年Waze剛收到2,500萬的募集資金,它的投資者都要求招募新員工、擴展市場,但Waze當時的執行長Noam Bardin卻選擇先解決當前問題。當時Waze遭遇的困境是,在客戶使用90天後,只有8%的顧客會繼續使用。於是Waze透過顧客回饋,找出顧客不滿意的地方,如;地圖不夠準確、路徑設定太慢等問題。在6個月後,Waze推出了修正瑕疵後的版本,使顧客繼續使用率提升到30%。
Waze最特別的地方,莫過於他能透過使用者提供的資訊,彙整出更全面、及時的路況。除了一般導航都有的交通堵塞與測速照相提醒外,只要有夠多使用者提供資訊,Waze還能幫用戶彙整出,道路上哪裡有出現警察,哪條路有事故發生,哪裡在鋪路等更詳細的資訊。
(圖片來源:手機截圖)
有了上述多元的資訊後,Waze能更準確預估到達目的地的時間。最近本人在台北做簡單的測試,用國產轎車在非尖峰時段上路,讓Waze設定出最短路徑,並計算所花時間。而Waze所預估的時間,幾乎沒有誤差。
(圖片來源:自製表格)
再者,Waze很特別的功能是,只要連上臉書,你可以看到你的朋友顯示在地圖上。如果你和朋友要一起到同一個地方,Waze也能幫你協調大家抵達的時間,讓你可以毫不費力的與朋友同步。
相反地,Waze最被人詬病的是,Waze經常為了省30、40秒,把你帶進錯綜複雜的小路。如果你是一個討厭開進小巷子的人,Google map會更符合你的需求(Google map與Waze相比,比較傾向走主要道路)。
(圖片來源:手機截圖,此圖比較Google Map(右)和Waze(左)在相同起始點,所規劃出不同的路徑)
除此之外,如果你是騎摩托車、腳踏車或走路的人,Waze不適合你,因為Waze目前為止,只提供汽車導航。
最後,由於台灣Waze的使用者不夠多,因此可能沒有足夠的資訊,提供即時路況。像本人曾遇到的情況是,從東湖前往汐止時,Waze將本人帶到一條正在施工的馬路,因此花了快2倍的時間才抵達目的地。在台灣擁有足夠的用戶前,Waze最引以為傲的功能(提供最新路況),可能還無法發揮。
雖然Waze的功能的確很棒,但真的值得Google花10.3億美金來收購嗎?這裡提出Google願意以巨額收購Waze的三點原因。
A.全新型態的社交型導航
雖然Google本身就有Google Map的導航功能,但Google Map導航和Waze有許多不同。
首先,Google導航偏向商業型導航,它提供額外服務,如:幫你彙整出附近有什麼餐廳、咖啡廳等。但Waze更像社交型導航,Waze能連結使用者的朋友,還能透過用戶上傳最新路況,來判斷更好的路徑。
再者,Waze和Google導航介面也相差不少,在Google導航上,介面除了顯示道路外,還會顯示藍色的河流湖泊、綠色的山與灰色的建築物等。而Waze的介面,則更像傳統的導航PAPAGO、Garmin,只顯示最單純的道路。
最後,在導引的路徑上,Google導航更傾向將使用者導引至主要道路上,反觀Waze則較容易將使用者帶入小路。Google透過收購Waze,讓原本產品Google Map能汲取Waze的優點,也能讓Google旗下的導航服務更多元。
B.避免和Google Map競爭
Howard Lindzon(加拿大的財務、科技分析師,同時也是一位投資金童)曾說:「Google收購Waze的行為,只是一種防衛性行為,但好的防衛性行為,可以贏得勝利。」而Google收購 Waze的策略,也避免了Google自家產品和Waze的競爭。
C.防止Apple和Facebook收購Waze
Apple於2012年11月19日發表的Apple Map導航,才剛上市,就不斷傳出帶錯路或者找不到目的地等問題。因此Apple便有意願收購Waze,希望透過Waze成功的導航經驗,來改善自家的導航產品。
而Facebook則看中Waze的使用者數據,透過收購Waze,Facebook能追蹤使用者現在在哪裡,能夠補足Facebook最後一塊拼圖(臉書已能掌握你「喜歡」什麼、你在做什麼)。而擁有了這些數據,Facebook便能使店家付出廣告費,如:支付500美金,在導航經過店家附近的路時,Waze介面便跳出推薦店家的字樣。
為了避免上述情況發生,Google決定搶在Facebook和Apple前面,用高額的收購金迅速完成收購。
儘管Waze在使用者數量上不如擁有1億用戶的Google Map導航,在導航知名度上可能不如老牌的GARMIN(全球市佔率最高,累積銷售1.2億台)。但不可否認的是,Waze在導航圈嘗試了沒有人做過的事,它是第一個讓使用者參與路況編輯的公司,而它的創新,也讓他成功被Google看中,成為名副其實的以色列之光。
1.The growing experience of waze
2.Google used waze to expand its business
3.Google map V.S Waze
4.The diffent between Google map,Waze,Apple map
5.威而柔The experience of waze growing up
6.Waze co-founder’s tips for growing a $1bn startup that Google might buy
7.Why google want to buy waze
8.Waze CEO談Waze
9.The reason why Google want to acquire Waze.
1.整理照片、分類小黃瓜… 人工智慧在個人生活上的4大應用
2.長途駕駛不再寂寞!Toyota Kirobo Mini將與你為伴!
3.Google與Facebook化敵為友,全球5大科技公司宣佈建立「AI聯盟」
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文/肇恩
原文出自創新拿鐵
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Waze Mobile是一間來自以色列的公司,旗下產品Waze導航服務先後被Facebook、Apple、Google看中。在2013年2月11號,Google宣布以10.3億美金收購Waze,創下以色列公司有史以來被收購的最高金額。一個導航app為何能讓Google耗資鉅額收購? 難道是因為Waze擁有5,000萬用戶資料,還是因為Waze特別的群眾外包(由使用者提供道路資訊)?
本文三大重點:1.透過群眾外包與迅速解決問題,Waze在導航界脫穎而出。2.Waze靠即時路況與社群連結成功,與在台灣使用的隱憂。3.Google收購Waze的三大原因。
1. 透過群眾外包與迅速解決問題,Waze在導航界脫穎而出
2007年Waze在以色列創立,與其他導航最大的不同在,它是透過收集用戶提供的資訊,來更精確地提供道路實況。根據Waze的統計,有1/3的使用者願意提供路上遇到的狀況。正如Waze執行長說的:「如果自己做一件事,就能輕易地幫到別人,人們是很樂意的。」
靠著「群眾外包」的特色,2016年Waze擁有約6,500萬的用戶,在法國巴黎(一天約有93,000的活躍用戶)與英國倫敦(一天約有22,000的活躍用戶)尤其受歡迎。
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2.Waze靠即時路況與社群連結成功,與在台灣使用的隱憂。
Waze最特別的地方,莫過於他能透過使用者提供的資訊,彙整出更全面、及時的路況。除了一般導航都有的交通堵塞與測速照相提醒外,只要有夠多使用者提供資訊,Waze還能幫用戶彙整出,道路上哪裡有出現警察,哪條路有事故發生,哪裡在鋪路等更詳細的資訊。
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有了上述多元的資訊後,Waze能更準確預估到達目的地的時間。最近本人在台北做簡單的測試,用國產轎車在非尖峰時段上路,讓Waze設定出最短路徑,並計算所花時間。而Waze所預估的時間,幾乎沒有誤差。
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相反地,Waze最被人詬病的是,Waze經常為了省30、40秒,把你帶進錯綜複雜的小路。如果你是一個討厭開進小巷子的人,Google map會更符合你的需求(Google map與Waze相比,比較傾向走主要道路)。
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3.Google收購Waze的三大原因
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雖然Google本身就有Google Map的導航功能,但Google Map導航和Waze有許多不同。
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C.防止Apple和Facebook收購Waze
Apple於2012年11月19日發表的Apple Map導航,才剛上市,就不斷傳出帶錯路或者找不到目的地等問題。因此Apple便有意願收購Waze,希望透過Waze成功的導航經驗,來改善自家的導航產品。
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儘管Waze在使用者數量上不如擁有1億用戶的Google Map導航,在導航知名度上可能不如老牌的GARMIN(全球市佔率最高,累積銷售1.2億台)。但不可否認的是,Waze在導航圈嘗試了沒有人做過的事,它是第一個讓使用者參與路況編輯的公司,而它的創新,也讓他成功被Google看中,成為名副其實的以色列之光。
參考資料:
1.The growing experience of waze
2.Google used waze to expand its business
3.Google map V.S Waze
4.The diffent between Google map,Waze,Apple map
5.威而柔The experience of waze growing up
6.Waze co-founder’s tips for growing a $1bn startup that Google might buy
7.Why google want to buy waze
8.Waze CEO談Waze
9.The reason why Google want to acquire Waze.
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1.整理照片、分類小黃瓜… 人工智慧在個人生活上的4大應用
2.長途駕駛不再寂寞!Toyota Kirobo Mini將與你為伴!
3.Google與Facebook化敵為友,全球5大科技公司宣佈建立「AI聯盟」
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